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本次VITARA提供兩種動力給消費者做選擇，入門的GLX搭載的是台灣消費者所熟悉的1.6升自然進氣引擎，可輸出117ps的馬力和15.9公斤米的扭力；而S及S Allgrip車型則換上了1.4升渦輪增郵局預借現金壓引擎，動力數據為140ps和22.4公斤米，搭配上六速手自排變速箱後，在油耗表現上根據官方數據，皆有超過一公升17.2公里的實力。



這輛首發於14年巴黎車展的小休旅，延續以往品牌的運動化外觀，線條雖非說相當流線，但也是因為這樣才因此看得出他們引以為傲的越野元素；在配備上即使是入門的GLX等級就標配了像LED近光燈的頭燈組、感應式頭燈以及17吋的鋁圈等，在高階的S Allgrip更有當今最夯的雙色車可做選配。

▲全新第四代的VITARA在Taiwan SUZUKI的導入之下於今日（6日）正式發表。（圖／記者鄭閎攝，以下同）

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▲新一代的VITARA提供台灣消費者GLX、S以及S Allgrip三種等級，分別開出76.8萬、84.8萬以貸款買車及89.8萬的售價。

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債務整合資訊網新一代的VITARA提供台灣消費者GLX、S以及S Allgrip三種等級，分別開出76.8萬、84債務更生.義務役貸款8萬以及89.8萬的售價，S Allgrip更可加價一萬元選配雙色車，與日前Taiwan SUZUKI祭出的預售價格皆小幅的降價一萬元。

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▲VITARA的內裝維持過去品牌一貫的簡潔風格。

針對第四代的VITARA，原廠開出了年售兩千輛的銷售目標，其實過去SUZUKI改為全進口後，還是有相當多消費者買他們「進口車國產價」的單，現階段雖然接單狀況並不明確，但相信以這樣的高CP值，這部VITARA應該可以繳出不錯的成績。

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至於在主被動安全的部分，VITARA全車系不僅標配七具安全氣囊、ABS、EBD剎車力道分配、EBA緊急剎車輔助、ESP電子穩定、HHC斜坡起步輔助及TPMS胎壓管理系統等，在旗艦貸款試算 excel的S Allgrip則多了HDC陡坡緩降系統還有Allgrip智慧型四輪驅動系統。

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SUZUKI VITARA這輛具有越野能力的座駕首見於1988年，不過真的要談引進台灣的則是1998年的第二代車型，歷經了以「GRAND VITARA JP」為名在台推出的第三代之後，全新第四代的VITARA在Taiwan SUZUKI的導入之下於今日（6日）正式發表。

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▲車身線條雖非相當流線，，但也是因為這樣才因此看得出他們引以為傲的郵局小額貸款越野元素。


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